Ｆ９０用ミッションパックセットの第１弾は、新規にデザインが起こされた電子戦仕様のＥ（エレクトロニック）タイプと、旧1/100スケールキットでも発売された長距離支援仕様のＳ（サポート）タイプです。 どうせならＡから順番にＺまで２６種類出していけばいいのに、と思いますが、成型色だったりパックごとのボリュームだったりでいろいろ組み合わせを考えなければいけないようです。 というのも、てっきりパックごとにランナーが分割されているものと思っていたら、１枚のランナー内に２種のパックのパーツが混在してるんですもの。 つまり、今回のものでいうとＥパックとＳパック、２種類のキットのセットという仕様ではなく、ＥパックとＳパックの２種類のパックが組めるキット、ということです。 おそらくは、今後も成型色が同じパーツは別のパックのパーツでも混在するランナー配置になっていくものと思われます。 まぁ、ある意味効率的だとは思いますが……ただこのやりかた、いつでも企画を中断できる保険のような気がするのは、さすがに捻くれ過ぎですかね？ では、レビューに移ります。 キットは素組みに最低限の墨入れ、一部塗装に付属シールと水転写式デカールでの仕上げです。 Ｅ（エレクトロニック）タイプ
そもそもガンダムのような高級機に電子戦仕様のオプションが必要か？ というツッコミはさておき、肩のレーダーがＦ９１の放熱フィンのようにも見えてなかなか面白いデザインです。 全体的には、わりとシンプルにまとめてきたな、という感じもします。１９９０年当時にデザインされてたら、きっともっとごちゃごちゃしてたと思う。そこらへんは最近の流行をそれなりに意識したのか、セットで２,０００円というキットの価格設定も関係しているのかもしれません カラーリングはグレー主体で地味ですが、そもそも目立っちゃダメな仕様だし、そこはべつに構いません。 ただキットとしての色分けに関しては手抜きが目立ちます。細かい部分はすべてシールで、クリアパーツ等も使われていません。本体が完璧だっただけにちょっと残念ですね。 今回は、レドーム外縁左右の赤は塗装しましたが、そのほかはシールで済ませています。 武装・ギミック 指向性ジャミングライフル
大型レドームユニット
その他電子戦用装備
肩や腰フロントアーマー、腰後部マウントラッチに装着する各種電子戦装備。 肩の装備は２枚の羽根状レーダー（？）がそれぞれ可動。レンズ部分はシールです。 腰の円形レーダーは中央のスリットとモノアイのような光点がシール。光点はスリット上を左右に移動するようで、とくに貼る位置は決められていません。 腰後部の羽根状レーダーは基部で可動。基部はフックで挟んでいるだけのように見えますが、実際はジョイントを差し込むかたちでしっかり固定されます。 Ｓ（サポート）タイプ
肩のハードポイントにはなにも装着しないんですが、メガビームキャノンに付随するアーマー（？）が干渉するため、カバーパーツのみ外しておきます。
僕も旧キットは持っていたんですが、生憎処分してしまって比較はできず。 ただ、Ｆ９０本体からしてかなりプロポーションが変わっているので、並べるときっと旧キットが可哀想に見えるんだろうな。 造型はともかく、色分けはＥパック同様かなり省略されています。 まず、スラスター、ダクト内部はすべてシール。まぁ、ここは枠のグレーはパーツで再現してきたのでよしとしましょう。腕部の２連装ミサイルやクルージングミサイルの赤までシールなのはさすがに……塗りましたけどね。 武装・ギミック メガビームキャノン
４連装ビームキャノン ＆ ２連装ミサイルポッド
付随する２連装ミサイルはブルーグレーでの成型でシールが付属します。当然あまり綺麗には貼れないので、今回は塗装。なお、２発一体成型で取り外しなどはできません。 Ｓtypeのマーキングは水手転写式デカールです。 クルージングミサイル
ただし、その状態でディスプレイできるようなスタンドは付属せず、そもそも汎用スタンドを意識した3㎜穴などもありません。 支持ジャッキ
マウントラッチに取り付ける基部の形状はＥタイプの腰後部レーダーのそれと同じです。 ちなみに、差し替え用シリンダーパーツの差し込みが異様に堅いです。伸びた状態のものはともかく、収納状態のパーツは一度付けると外すのはかなり大変なので、あらかじめ軸をヤスっておくほうがいいと思います。 以下、イメージカット
まぁ、この装備で出て前線で戦うようなことがあってはいけないと思いますが。
フロントアーマーに取り付けるセンサーは左右一一体型なんですが、そもそもフロントアーマーが基部ごと引き出せる構造なので、これも脚部の可動にほぼ影響なし。 ただ、前腕およびハンドパーツがすっかり隠れてしまう仕様なので、標準装備の併用は不可能。 一応、ビームサーベルはそのままマウントされているので、万が一のときは装備をパージして抜刀することは想定されているようです。 以上、“ガンダムＦ９０Ｅタイプ ＆ Ｓタイプ” でした。 フォーミュラ計画の全貌を解明する！ という大風呂敷を広げた“Ａ to Ｚ PROJECT” 。 さすが本体となるＦ９０はＭＧの最新フォーマットで可動、色分けともに現時点で最高水準のキットになっていたと思います（ＭＧであることの是非は別にして）が、オプションであるミッションパックの出来は、正直微妙といわざるをえません。 造型面はとくに問題ないとは思うんですが、価格を抑えるためか、大振りな一体成型のパーツが目立ち、色分けもシール頼みの部分が多く、おそらくは想定されているギミックの再現も中途半端になっているのではないでしょうか。 ＲＥということなら、それでも納得できなくはないですが、仮にもＭＧでこの程度というのはどうなのか？ また、Ｆ９０本体ではパッケージや説明書が一般販売品とほぼ同じ仕様だったのに対し、こちらはプレバンお馴染みの２色刷りパッケージに組み立て図のみ記載のモノクロの説明書。 いや、パッケージはいいです。説明書も、モノクロで構わない。ただ、新規書き起こしもある各種ミッションパックについての解説は必須でしょう。 わざわざ大河原邦男氏に描いてもらったという設定画も公開せず、なにが全貌解明なのか？ 今後、公式サイトなどで公開されるのかもしれませんが、まずキットを買った人が知るというのが筋ではないのか？ あとは、残るパックの発売のスパンも気掛かりです。 第２弾、Ｆ ＆ Ｍパックの発売が１１月となりましたが、本体およびパックセット第１段の発売から３ヶ月後です。 いや、確かにこれまでのプレバン……バンダイの商品展開を思うと早いほうなのかもしれませんが、Ｆ９０のミッションパックは全２６種類あるんですよ？ このまま２パック１セットで同じペースでのリリースとなると、１２×３ヶ月で３６ヶ月。丸３年。さすがに長いよ。 ３年も経てばそもそも本体の構造も古臭く感じられるだろうし、せめて毎月のリリースで綺麗に１年でプロジェクト終了！ くらいの勢いがないと、よほどのファンでないと併走できない可能性があります。 そうして人知れずひっそりとフェードアウト……なんてことにもなりかねない。そういうの、これまでに何度もあったからね。 でも、今度そんなことになったらいよいよみ限られるかもしれませんし、そこはバンダイも重々わかっていると思います。 バンダイスピリッツの誕生以降、ガンプラを取り巻く状況でもいろいろと驚かせることがありました。これまで踏み込まずにいた領域に挑む勇気や心意気は歓迎されるところですが、今度はそれをちゃんとまっとうできるのかどうか、真価が問われているのかもしれません。 といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
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プレミアムバンダイ・ホビーオンラインショップというと、ガンプラに関しては主に一般販売されたキットの成型色変更や一部新規パーツを交えたバリエーションキットを受注限定で販売する、というのがほとんどでした。 完全新規造型のフルパッケージキットが発売されたのは、２０１５年７月のメガバズーカランチャーが初めてだったかと思います。 もっとも、それはあくまでオプションの単品発売であり、さすがにＭＳ本体の完全新規造型キットをいきなりプレバンで出すようなことはないだろう、というのが大方の見解だったのではないでしょうか。 しかし、２０１８年６月にウーンドウォートが発売になり、状況は混沌としてきました（笑）。 そして今回、ついにＭＧでＭＳ本体の完全新規造型キットが登場することに。 それも、まさかのガンダムＦ９０。 Ｆ９０ Ａ ｔｏＺ ＰＲＯＪＥＣＴと銘打ち、全２６種のミッションパックをすべてキット化する流れのようです。 ……いやこれ、マジか？ ものすごい賭けですよ。正直、正気の沙汰とは思えないんですが…… まぁそれはともかく、最初にＦ９０についてざっくり整理しておきましょう。 １９９１年に劇場公開された “機動戦士 ガンダムＦ９１” のＭＳＶ企画の一環として、その前年からプラモデルメインに展開されたのが “機動戦士 ガンダムＦ９０” です。 ただ、当初は主役機であるガンダムＦ９０や一部のオプション（ミッションパック）のデザインが発表されたくらいで、細かい設定や物語は以降、ゲームなどを通じて徐々に補完されていったという印象です。 主役機となるガンダムＦ９０は、初代ガンダムを彷彿とさせるオーソドックスな本体に、様々な用途に特化したミッションパックを外付けオプションとして装着させることであらゆる状況での運用を目的とする、実験機的意味合いの強い機体になっています。 ミッションパックは頭文字がそれぞれのアルファベットに対応したＡ～Ｚの２６種類が存在することになっていますが、現状では半数以上でその詳細が明らかになっていません。 旧1/100スケールキットでは、Ａ、Ｄ、Ｓの３パックと本体のセットと、Ｐ、Ｖ、そして２号機を本体としたＬパックがそれぞれ単体で発売されています。ほかゲームなどに登場し、設定画が起こされたものにＨ、Ｍ、Ｉなどがあります（ほかにもなにかあったかもしれませんが、僕が知っているのはそれくらい）。 今回は、Ｆ９０本体と同時にＥとＳの２パックのセットが発売されています。 Ｅパックついては、ビジュアル含めた詳細が初めて明かされたことになるのかな？ このあとは、１１月には詳細が判明済みのＭパックと不明だったＦパックがやはりセットで発売されますし、しばらくはそのようなかたちでのリリースが続くのかと思われます……が、果たして本当にコンプリートされるのだろうか？ レビューに移ります。 今回はまず、Ｆ９０本体のみで。 キットは素組みに最低限の墨入れ、付属シールと水転写式デカールでの仕上げです。
なお、同時発売のミッションパックセットのパッケージはいつもの２色刷り、説明書は組み立て図のみ記載のモノクロです。 いやいや、新規作り起こしもあるミッションパックにこそ解説が必要なのに……
全体の雰囲気は逆襲のシャアまでに登場した（第４世代以前の）ＭＳとはけっこう違っていて、細みの手脚に曲線が多用された独特のデザインになっています。とくにボディラインは大半が角張っていた歴代ガンダムたちとは明らかに違いますね。 あと、とにかく配色が細かい。色数自体は多くないんですが、白地に満遍なく他の色が散りばめられていて、わりと派手に見えます。 このあたりは、ＵＣ８０～９０年代の恐竜的進化を経て小型軽量化へとシフトしたＭＳ……いわゆる第５世代ＭＳ、まさに新世代のガンダムのデザインということでいろいろと試行錯誤があったのかもしれません。 さすがに顔はガンダムタイプの基本形ですが、シルエットは初代ＲＸ-７８ガンダムよりはガンダムＭｋ-Ⅱに近いかな。脛の後ろ側のフレームが剥き出しのところなんかも含めて。 第５世代ＭＳの全高は平均１５ｍ前後と、一年戦争期のＭＳよりもさらに一回り小型になっています。 今回はＭＧなので、当然1/100スケールなんですが、ちょっと大きめのＨＧくらいのサイズしかありません。 そのせいもあるんでしょうが、ＭＧながら内部フレームの再現はほぼ見送られています。しかし一方で、組んでしまうとまったく見えない球形コクピットがクリアパーツ製だったり（コクピットハッチの開閉ギミックはありますし、内部にパイロットフィギュアも座ってます）、足首の関節や足の甲の内部に懐かしのメッシュパイプを使っていたりと謎のこだわりも。 ただ色分けに関してはほぼ完璧で、全身に散りばめられた各部スラスターの内部までしっかりパーツ分割で再現されています。 さすがにツインアイやセンサー、各部の三角マーキングや足首アーマー中央の黒などはシール補完になりますが、それでも現時点で最高峰の色分け再現度であることは間違いないです。 武装・ギミック 各種ミッションパックの装備が前提なので、Ｆ９０本体の武装は至ってシンプル。 固定武装は頭部のバルカンのみで、携行武器もガンダム３種の神器とでもいうべき王道となっています。 ビームライフル
ビームサーベル
シールド
一応、可動式のグリップもありますが、ハンドパーツのみでの保持はほぼ不可能です。 裏面にはビームライフル用のエネルギーパックを２個マウントできます。
ハードポイント・マウントラッチ
腰部可動
でもこれ、フロントアーマーをごっそり動かす必要はあるんだろうか？ 小型機のキットとはいえでかいＨＧくらいのサイズはあるんだし、クリアランスが確保ができなかったわけでもないだろうしなぁ…… あと、ＭＧなんだし股関節は左右独立して動いてほしいかったです。 比較画像
ちなみに、Ｆ９０の物語では主人公デフの相棒、シドがＦ９０の２号機を奪われたあと、このギラ・ドーガの改修機に乗り換えています。 ヘビーガンのプロトタイプとかなかったのかな？ 以下、イメージカット
でも、前腕やバックパック以外のハードポイントにも装着できるので、複数あれば面白い使い方もできそうです。 腰部の３軸可動に腹部や脚部の可動も優秀なので、立て膝も自然に決まります。もちろん、足首も柔軟に動くため接地性もばっちりです。
ちなみに、説明書のショートストーリーの画像ではその誤認のエピソードを再現するためか、ジオラマ画像にＭＧ ザクⅡ Ver.2.0とゲルググ Ver.2.0を使用したうえで暗く加工してあります。 でも、今後このＡ ｔｏ Ｚ ＰＲＯＪＥＣＴ が展開していくなかでＲＦシリーズのキット化も万に一つの可能性としてはあるかもしれない。 設定を無視すれば、フレーム流用の外装新規でザク、グフ、ゲルググはいけますもんね。ドワッジの先例もあるから、ドムとデザートドムも不可能ではない。 ズゴックだけはどうやっても無理そうだけど…… 以上、“ＭＧ ガンダムＦ９０” でした。 まさか、令和になってＦ９０の全貌を詳らかにするプロジェクトが始動することになろうとは…… しかしこれ、なかなかにリスキーな企画ですねぇ。 全２６種て……１０種類くらいならまだ現実的だけど、未だかつて１機のＭＳのバリエーションで、同一カテゴリで２６種類も立体化されたものがあったのだろうか？ まぁ、ミッションパックに関して思うところ……というかむしろそこに対して思うところがほとんどなんですが、それはまたＥ & Ｓパックのレビューのときに綴るとして、今回はまず本体のガンダムＦ９０についてですね。 うん……これ、ＭＧで出す必要あるかなぁ？ というか、もはやＭＧってなんなんだ？ って話でもあるんですが。 今となっては、ＭＧの共通仕様ってコクピットハッチの開閉ギミックと内部のパイロットフィギュアくらいしかないような気がするんです。 もちろん、内部フレームの再現や間接と外装の連動可動など、モノによってはさすがＭＧというようなギミックが詰め込まれてるものもあります。 ただこのＦ９０に関しては、とくにＭＧならではといえそうなギミックはありません。 メインギミックであるミッションパックの換装は、各種のハードポイントにそのまま取り付けるだけのお手軽なものですし、正直ＲＥで十分だった気がします。 コクピットハッチの開閉にどれだけの需要があるのかわかりませんが、そこをオミットして、ほとんど目立たないところにメッシュパイプを使うなどの謎のこだわりを捨てれば、ＲＥの定番価格３５００円に十分抑えられたと思う。 のちのちの流用とかを考えると、ＭＧのフォーマットのほうが都合がいいのかなぁ？ 本当、基準がわからん。 とりあえずランナーの各所にスイッチが入っているので、２号機は確定のようですが、さすがに火星独立ジオン軍仕様は出ないだろうなぁ。 といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
アグニレイジの残骸（と特定されてはいないようですが）を解析したデータを基にリバティー・アライアンスが開発した新型の空戦用第３世代ヘキサギアということでアグニレイジのパーツを流用したキットになりますが、ボルトレックスからのパーツ流用はありません。 また、けっこうな数のパーツが余剰になるものの、もちろん足りないパーツもあるので、これとボルトレックスＬＡ仕様を組み合わせてもＬＡ仕様（ブルーカラー）のアグニレイジを組むことはできません。けっこう惜しいところまではいけそうなんですけどね。 さて、初の空戦特化型ヘキサギア、そしてどちらかというと前線での戦闘よりも、上空から部隊を指揮管制するようなかたちで運用される機体のようですが、外箱のサイズはアグニレイジとまったく同じ大型キットとなります。 しかし、専用カラーのフライングベース・ネオまで付属してお値段はアグニレイジのおよそ２/３と、けっこうお買い得な感じ。 というか、アグニレイジの発売からもう半年以上経ったんですねぇ……なんかもう、怖ろしいスピードで月日が流れていく気がします（笑）。 一方、同時発売のガバナー、ケツァールは５月に発売された白麟角（モノケロス）の対となる存在で、白麟角が刀を使った近接戦闘を得意とするのに対し、ケツァールは弓やボーガンを使った遠距離戦闘に特化。 キットではボディの大半が共通パーツになっています。 それでは、レビューしていきます。 ウインドフォール（ゾアテックス（アグレッシブ）モード） 前面
でもなぁ……すでに単品のフライングベース・ネオを持ってる身としては、これを省いて1,000円安くしてくれてたほうが嬉しかったというのが本音です。 同梱するにしても、なんでわざわざ黒くしたのか？ 透明のままでいいのに…… 降着姿勢
頭部を下げ、ウイングも根元から可動させてクローを接地させ、四つ脚状態になった降着姿勢。 かつてＨＭＭストームソーダーでも試みられた形態ですが、向こうがデザインや可動の制約上、ウイングのクロー基部をランディングギアのように展開させて強引に接地させていたのに対し、こちらはちゃんとウイング（前脚）をそのまま接地させることに成功しています。まぁ、アグニレイジの時点でできていたんですが。 最新の研究によると、翼竜はこのような四つ脚の姿勢で陸上を歩いていたということですが、これでウイングをたためれば言うことなかったんですけどね。 武装・ギミック 天網（スカイネット）
それぞれが画像のように大胆に展開、可動します。頭部周りの可動ギミックはバリエ基のアグニレイジにもありましたが、細長い頭部がガバッと開いて複数の目が飛び出すインパクトはなかなか。 光学センサーはグリーンのクリアパーツ製で、今回は縁の部分をシルバーで塗っています。設定上は白なんですけどね。 エクシードプラズマキャノン
取り外し、グリップを追加することでガバナー用の大型携行武器としても運用できます。 ブラスト・チャージ
エクシードプラズマキャノン同様、取り外してガバナーに持たせることも可能。 こちらはグリップが収納式（画像でガバナーがおっている、砲口下部のグリップ）になっているんですが、一旦収納してしまうと引っかかりがほぼないため再び起こすのは至難の業。撮影時は諦めてバラしました。
コクピットドロイド（スケアクロウＭｋ－３）
ウインドフォールの操縦席を兼ねた歩兵支援機。 便宜上（？）ドロイドと呼ばれますが、これ単体が独立した第２世代型ヘキサギアだそうです。 この形態はウインドフォールの背部に接続されるコクピットモードで、おそらくこのままで飛行や走行はできないと思います。 コンソール部のディスプレイをメタリックブルーで塗っていますが、各部のケーブルはもうそのままで。 そのデスプレイの後ろにある照準プレート（？）は基部で回転、プレート自体も前後に角度を変えられます。
脚部の可動範囲は結構広いものの、足首の接続がボールジョイントのため、接地性はイマイチ。 あとバランスもあまりよろしくなく、画像のような基本装備の状態でもしばしば前方に倒れます。 各部展開
ガバナー エクスアーマータイプ：ケツァール
ケツァールというのは、メキシコにいる長い尾羽が特徴の綺麗な鳥の名前ですが、頭頂部から伸びた長い飾り毛にそのイメージが重なりまし、鋭角なフェイスも鳥類的です。
セキュリティ・ブランケットを外し、ポニーテールも突起のみの飾りに交換した状態。 ムキムキのボディが露わになり、かなりイメージが変わります。なんか、新しい仮面ライダーみたい（笑） 頭部以外の本体造型は白麟角とまったく同じ。腹部や腰部、脛そしてフェイス（スリット部）などが塗装済みパーツになりますが、それでも細かい部分に色が足りないのも白麟角と同じ。 今回、本体部分はさほど気にならないのでそのままにしていますが、武装等オプションについては成型色のままだとけっこう残念なので、設定色とは異なりますが頑張って塗装しております。 武装 戦術洋弓銃
画像のように構えるためにはセキュリティ・ブランケットは外す必要があります。 保持には専用のハンドパーツを使いますが、別の持ち手でも持たせることはできます。 もちろん番えた状態の矢は取り外し可能。ボーガンのそれより遥かに長い矢になるので、矢束は背部に取り付けるのが基本になります。 こちらも矢を中心に細かく塗装しています。ただ、矢羽根については塗り分けをサボりました（笑）。 比較画像
以下、イメージカット
ケツァール単独で。 初期のガバナーキットでストレスだった各部のポロリはほとんどなくなり、足首構造の変更で接地性も向上。このサイズでこれだけ動けば十分でしょう。 特徴的な左肩のセキュリティ・ブランケットは、画像のように翻った状態のものも付属し、躍動感のあるポージングが可能。 バックパックへの接続パーツと襟も含む上部アーマー、側面の薄紫のアーマーは通常状態のものから取り外しての共用になりますが、なぜかグレーの前面アーマーのみ翻った状態のブランケットでは一体成型になっているため、塗装が必要です。 なお、結局左腕は上げられないので、戦術複合弓を真っ直ぐ構えるためにはどうしてもブランケットを脱ぐ必要があります。
以上、“ヘキサギア ウインドフォール & ケツァール” でした。 翼竜好きには堪らないフォルムのウインドフォール。 単純な戦闘能力を発揮する機体ではなく、広域索敵から僚機の指揮管制を担う司令塔的な機体というのもまたツボを突いた設定で好みです。 なんといっても巨大な頭部の展開ギミックが秀逸ですね。決して目新しさはないんですが、だからこそ説得力があるというか。 キットとしては大半がアグニレイジからの流用パーツで構成され、とくにウイングや首、脚部など、特徴的な部分をほぼそのまま使っているにもかかわらず、意外なほど気にならないのはすごいと思いました。まぁ、そのへんは僕個人の主観でしかないわけですが。 そして可動に関しては、全体のボリュームとしてアグニレイジの２/３ほどになったということもあるのか、いくらか自由度が増した印象です。 もっとも、基本姿勢が飛行形態ということ、どちらかというと後方支援用の機体でそもそも派手なアクションは求められないというところであくまでほどほどの可動性能でもとくに問題ないというところもあったかと思います。 ともすれば、アグニレイジの金型代償却のために、さほど動かす必要のないモチーフと設定を捻り出した、という捻くれた見方もできるかも。 まぁ、それは意地が悪過ぎるにしても、シリーズのけっこう初期の段階でデザイン画が公開された竜脚類がモチーフの超大型ヘキサギアの続報はまったく聞かれなくなりましたね。お蔵入りか？ 一方のケツァール……というか新型ガバナーたちですが、こちらはなんかもう、どんどん妙な方向に突き進んでる感があります。 ヘキサギア（機体）の設定は比較的現実的というか、単純な戦闘用ばかりでなく、今回のウインドフォールのように指揮系統中枢を担うような特殊機や、スケアクロウのように工作作業等にも使われる旧世代機などもラインナップされ、それなりに説得力のあるミリタリー要素が積み重ねられていると思うんですが、ガバナーのほうはどんどん超人的になっていくというか、方向性が真逆におもえるんですよね。 これもう、最終的に巨人とか出てくるんじゃないだろうか？ アメコミとか好きな人には刺さるデザインなのかもしれませんが、ちょっと尖り過ぎかなぁ……もはやなにがメインのシリーズなのかわからなくなってきた。 といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
なんとか発売日ギリギリでいつもお世話になってるネットショップで在庫が復活し、まずまず適正な価格でゲットできました。 いやぁねぇ、ひょっとしたら発売後一気に暴落するんじゃないかと思って少し様子見してたんですよね。ダイナザウラーのような先例もありましたし。 そもそも海外版と日本版のちがいといえば、日本版のパッケージや説明書の一部に日本語のシールが貼られるだけで内容そのものはまったく一緒なのに価格設定が全然違うということもあって、売れ行き自体どうなるのかわかりませんでしたし。 今のところ、おおよそ２０～１５％ｏｆｆくらいで安定しているようです。暴落も高騰もしませんでしたね。まぁ、なんにせよある程度安く買えてよかった。 と、いきなりけち臭い話をしてしまいました｡でも切実な問題ですし。 アメリカの玩具会社ハズブロが、日本の複数の玩具会社から色んなキャラクターを寄せ集めて作ったのがトランスフォーマー（かなり乱暴な解釈ですが）というシリーズで、なかでもダイアクロンやミクロマンなどから多くのキャラクターを提供していたタカラ（現タカラトミー）が日本におけるトランスフォーマーの販売権を得ることになります。しかし、当然他社の商品は販売できず、結果として初期トランスフォーマーの中には日本未発売のアイテムもけっこうな数がありました。 そういったキャラクターは、玩具が発売されないだけでなく、アニメでの出番も大幅にカットされていました。 今回の主役のジェットファイヤーも、そんなふうに日本において不遇を託ったキャラクターの一人です。 ジェットファイヤーの元ネタは、“超時空要塞 マクロス” に登場する可変専用機 “バルキリー” です。タカトクトイスから発売されたものの仕様変更品が、海外ではそのままトランスフォーマー・ジェットファイヤーとして発売されていたもよう。 日本では実写映画第２作 “トランスフォーマー リベンジ” に登場して少し知名度が上がったかもしれません。まぁ、それ以前以後と、ヘケヘケやレジェンズなどでＧ１デザインに近いかたちでのリメイクもされてきましたが、今回のシージ版がその決定版となったのではないかと思います。 では、レビューしていきます。 ロボットモード
アイアンハイドとかでも感じることですが、実際の玩具のデザインとアニメのデザインがかけ離れていることは初代アニメではよくあることです。ジェットファイヤーはまだマシなほうかな。 あと、でかいです（笑）。 プロポーションが標準的なので、単体で写った画像だとイメージしにくいですが、とにかくでかいです。 アニメでも他のキャラクターよりかなり大柄に描かれていましたが、それ以上にでかいです。ていうかでか過ぎでしょ、これ。
ビークルモード
ＳＦジェット機にトランスフォーム。 こちらもアニメデザインを忠実に再現。 画像ではわかりませんが、機種下と機体後部（ロボットモードの脛）から計３基のランディングギアが展開します。 スーパーパックを装備したバルキリーのファイターモードが元のはずなんですが、本来２基あるアーパーパックは一体化して巨大なコンテナ状の物体になり、さらに全体のフォルムもかなり角張ったものになっているのでもはやバルキリーの面影はほとんどなし。 今回はそのでかさも相まって、戦闘機とうよりはの大型の輸送機か、爆撃機のような印象です。 なお、いちおう底面中央には５㎜……よりちょっと大きい穴（ビス用の穴）が空いていますが、汎用スタンドを使った空間ディスプレイはあまりお勧めしません。
付属武装 ロボットモード（アーマーアップ）
そもそもアニメだとこの形態になることはあったんだろうか？ いろいろ探してみたけど、その状態の画像しか見つかりませんでしたよ。 ビークルモード（アーマーアップ）
ＪＦ-２５ ＨＳ フォトン ミサイル スカイ ランチャー
パーツがビス留めされていたり、連結以外にもなにかギミックがありそうな気配もありますが、とくになにもありません（笑）。 砲口は５㎜穴になっており、付属のエフェクトパーツ等を取り付け可能です。 ＳＦ-Ｍ２ ラジオグラフ ブースター
ＨＳ フォトン ミサイル
ＪＦ-１５ ＨＰ ジェットブースト パーティクル ビーム キャノン
スカイシールド バトルマスク スカイシールド エアリアル アーマー
エフェクトパーツ
懸架グリップ
比較画像
ちなみに、ヘケヘケ版はボイジャークラスで、レレジェンズ版はリーダークラス。そして今回のシージ版が新設のコマンダークラスということで、リメイクのたびにサイズが大きくなっています。
同じシージシリーズから、デラックスクラスとサイズ差はこの通り。 ロボットモードで並べると、デラックスクラスでも大柄なアイアンハイドでも赤ん坊に見えます。 もっとも、頭身はほぼ変わらないので、スケールが間違ってるような気になります。1/144と1/60を並べてる感じとでもいいましょうか。 これはさすがにジェットファイヤーでか過ぎですよね…… リーダークラスにして、パワーオブザプライム版のオプティマスくらいのサイズにするという選択肢はなかったんだろうか？ 一方のビークルモードでは、さほど違和感は感じないんですけどね。
以下、イメージカット
腰こそ背中のパックが干渉してわずかしか動きませんが、ちゃんと足首もスイングします（ただし最初のロックを外すときが異様に固いですが）し、腕や脚には巨体をかっちり支えるクリック機構が備わっています。 拳は親指以外の４指が一体で可動し、平手から握り手にする際には内側に武器保持用の５㎜穴が迫り出してきます。 首の稼動もそこそこ柔軟で、大きく上を見上げることもでき、飛行イメージのポージングもばっちり。 ただし、やはりスタンドを使った空間ディスプレイは想定されていないようで、定番の腰裏や股下に利用できそうな穴はありません。せいぜい背部パック中央にある５㎜穴が補助用に使えるくらいですね。
デフォルトの状態で武器をすべて前面に向けた一斉射撃イメージもなかなかの迫力。エフェクトパーツも色々な組み合わせて取り付けられるので楽しいです。 ミサイルの先からもなにか出てますが、気にしないでください（笑）。
以上、“ＳＧ ジェットファイヤー” でした。 おそらく初めてになるアニメデザインに忠実な造型に、胸のエンブレムの回転などの細かいギミック、そしてシージ基準の高い可動性能と、初代アニメのファンも納得のリメイクになったのではないかと思います。 ただ、でかい…… 確かに、ほかのキャラよりはかなり大柄ではあったと思いますが、それにしたって限度があるんじゃないかなぁ？ さすがにでか過ぎでしょ、これ。 ギミックを盛り込み過ぎてでかくせざるをえなかたっというならともかく、この内容ならリーダークラスはもちろん、ボイジャークラスでも十分再現可能でしょう。 まぁ、ボイジャークラスで出されたら、今度は小さ過ぎると文句を言ってたでしょうけどね｡となるとやっぱリーダークラスが順当だったような…… これだけのサイズにするなら、オリジナルでオメガスプリームと連動できる基地モードに変形するとか、それこそガウォークモードへの完全変形とかも組み込めたと思うんだよなぁ。 結果単純にでかいだけで、内容的に価格に見合ったものなのかどうかよくわからないというのが正直な感想です。 まず、箱のサイズからしてユナイトウォリアーズ（ボイジャークラス１体、デラックスクラス４体の５体セット）の半分以下で、その段階で思ったより小さいな、という印象です。 実際に取り出した中身のボリュームはほぼ同じようなものなので、諸々の過程を鑑みれば、定価18,000円という日本での価格は、まぁそんなものかという気もするんですが、プレイバリューはどう考えてもコンバイナー合体戦士のほうが上ですからね。 あと、オメガスプリームが過去のタイタンクラスからお値段据え置きになっているので、それと比較してもやはり割高感は否めません。 というか、これはむしろオメガスプリームの据え置き価格がサービスと解釈すべきところなんだろうか？ といったところで、こんかいは終了。 またのご訪問を。
基地モードに変形できる大型トランスフォーマーのリメイクでハブられてたキャラをウエポナイザーという新カテゴリで単独リメイクするシリーズ（長い！）第３弾です。 ディセプティコン側からは初のエントリーとなりますね。 Ｇ１オリジナルのブラントは、ダイナザウラー（トリプティコン）の基地モードで取り付けるオプションパーツで、ビーストモードでは余剰となるものを組み合わせた移動砲台（戦車？）になります。 いわゆるドローンで、おそらく一個のキャラクターとしての意思のようなものは設定されてなかったんじゃないかと思います。 ブラントという固有名があったことすら、僕は今回のこのリメイクで知りました。 先に発売されたコグやシックスガンもガードロボということでドローンに近い存在だったと思いますが、一応ロボットモードへの変形を備えていたので、正式なトランスフォーマー＝キャラクターの１体に数えていましたが、ブラントにはあくまでオプションの一つに過ぎないという認識でした。 それが今回の単独でのリメイクにあたり、新規にロボットモードが設定されたことで晴れて単体のキャラクター＝トランスフォーマーに昇格したこということでしょうか。 ウエポナイザーとして、本体が複数のパーツに分解できる基本仕様はコグやシックスガンと共通ながら、ぞれぞれのパーツは特徴はまた違った感じになっています。 それでは、レビューしていきます。 ロボットモード
円筒形の頭部に横一文字のゴーグルタイプの目、口にあたる部分はダクト状と、なにか別作品の量産型やられメカのような顔付きは、オリジナルのドローンっぽさを踏襲しているように思います。。 しーじにおける設定画どなっているのかは知りませんが、あくまでガードロボとしてプログラムに沿って動き、個体としての意思はないというほうがそれらしいかなぁ。 プライムに登場したビーコンのような位置づけで、複数の個体が存在していても面白ですね。 ウェザリング塗装は腕部クロー表面のみと、またかなり控えめになっています。 ビークルモード
移動砲台（高射砲？）にトランスフォーム。 というか、こちらが本来の姿ですね。 ウエポナイザーの共通仕様として、普通のトランスフォーマーと違い、一旦いくつかのパーツをバラす必要があるため、変形というよりはほぼ組み換えです。 ブラントの場合は、コグやシックスガンよりも組み換え率がたかくなっています。なにせ、主砲の砲身からして両の脛パーツを直列に繋いだものですからね。 形状そのものはオリジナルにかなり近く、砲塔も基部で回転するほか、上下に仰角をとることもできます。 ウエポンモード
ＴＴＣ-ＡＤ ボルテックス キャノン
ＴＴＣ-ＭＤ ハイドラリック マウラー クロー
ＴＴＣ-ＭＦＭ プロキシミティ ブースト モジュール
ＴＴＣ-ＨＰ オブリビオ ランチャー
ＴＴＣ-ＨＤ ターレット アーマー
ＴＴＣ-ＣＲ アゴナイザー ブラスター ＴＴＣ-ＣＭＡ マイクロエレクトロ アンプリファイア
比較画像
しかし、手持ち以外に全身に多数の武器を装備（ディティール含む）し、ウェポンモードでもほぼすべてのパーツになにかしらの射撃武器要素のなるオートボットの２体とは対照的に、ブラントの本体にはほとんど武器要素がありません。 ウエポンモードでもどちらかというと近接格闘寄りの構成になっているように思います。 同じウエポナイザーでも方向性がかなり違いますね。
以下、イメージカット
また、前腕クローが思ったほど動かないのも地味にがっかりした部分。銃などの手持ち武器もまず保持できず、肘の５㎜穴に取り付けるくらいしかできないないのは少し残念ではあります。
ちょっと小さい気もしますが、わりとそれぽい感じにはなってますね。 余った前半部分（ロボットモードの上半身）はフルチルトのビークルモードに取り柄受けたら面白いことになりました。 以上、“ＳＧ ブラント” でした。 一月のインターバルを経てシージ再開です。 ようやくディセプティコン側にもウエポナイザーが加わり、組み合わせの幅が広がりました。 射撃武器メインのオートボット２体とはまた違うアプローチで面白いですが、やはりクセの強いパーツ構成は人を選ぶかもしれません。 あとやっぱりこういうシリーズでは互換性というか、接続の規格統一は大事だと思うんです。 ちょっと言葉にするとわかりにくいんですが、実際にシージシリーズに触れてる人なら少なからず経験があるはず。 たとえばこのブラントだと、ターレットアーマーの裏面に５㎜軸が三つあるんですが。そのうちの左右の間隔と、サウドウェーブの背面２箇所に開いている穴の間隔が合わない……結果そこには取り付けられない、とかけっこうあるんですよね。 なんというか、痒いところに手が届かないもどかしい感じとでもいいますか。 よくわかりませんね、すみません（笑）。 さて、シージは現在１２月発売アイテムまで予約が解禁されており、先のワンダーフェスティバルにおいては１月発売アイテムの発表もありました。さらにそれ以降もリーダークラス・アストロトレインやボイジャークラス・エイプフェイスが控えています。 エイプフェイスが来るとなると当然スナップドラゴンも期待できますが、それもシージ内で出してくるのだろうか？ そうなると、シージの展開は１年を超えることになりそうですね。 ここ最近のＧ１リメイク系のシリーズは、だいたい１年で一区切りとなっていたので、シージもまたそうなるものと思っていたんですが。 ここへきてまだリカラー、リデコではない完全新規のアイテムを繰り出してくることからも、タカトミ、ハズブロのシージに懸ける強い思いを感じずにいられません。 その一方でけっこうメインどころのキャラを店舗限定で販売しているところはちょっと気になりますけどね。 ラチェットとかストリークとかスカイワープとか、日本でもちゃんと発売してくれるんだろうか？ といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
スタジオシリーズのコンストラクティコン３体め。デバステーターの右脚を担当するロングハウルの登場です。 リベンジ劇中では、前作での敗北後、海中に遺棄されていたメガトロンのサルベージに向かう場面で初登場。 遠目ながらもほかにコンストラクティコンよりも一回り以上大きな巨体で海に飛び込んでいくシーンが印象的でした。 同型の別個体が複数いるのもほかのコンストラクティコンと同様で、デバステーターに合体する個体以外にスタースクリームやラヴィッジとともにサムを追跡するシーンでも姿が確認できるほか、次作 “ダークサイドムーン” では頭部に手脚だけを生やしたものがイゴールという固有名で登場（スタジオシリーズでもダークサイドムーン版メガトロンのオマケとして立体化）しています。 リベンジ公開時にもボイジャークラス（ＲＤ版）とＥＺコレクションの２パターンで発売されていますが、今回もボイジャークラスで、ＲＤ版にはなかったデバステーターへの合体ギミックを再現したリメイクとなっています。 では、レビューしていきます。 ロボットモード
ただ、一緒に登場した連中と較べたら明らかに大きいです。 今回のＳＳ版では劇中で共演しているランページとミックスマスターも同じボイジャークラスになりますが、細いだけで高さはあるランページはともかく、ミックスマスターのほうはかなり小柄に見えます。そのへんのサイズ感は一体どうなるのか…… さすがにスタジオシリーズだけあって造型は細かく、塗装もしっかりされていて、少なくともロボットモードでのまとまりは非常にいいです｡初見の段階で、このずんぐり具合はむしろ可愛いとさえ思っていました。 だから気になるのはサイズだけ。
ビークルモード
大型のダンプトラックにトランスフォーム。 劇中では実在するダンプ、キャタピラー・７７３Ｂに変形していますが、先行したランページ、スクラップメタル同様ライセンスは取得されていないので、あくまでそれらしい形状のダンプです。 変形難度は低め。おおよそのパターンはＲＤ版に近いですが、よりシンプルになっています。 ＲＤ版では再現されていた運転席前の手摺りが移動して太腿の装甲になる過程はオミットされ、ロボットモードではディティールとして処理されています。 というか、そもそもビークルモードで運転席前に手摺りがないよ。その他、全体に省かれたディティールがけっこうありますね、 まぁ、デバステーターへの合体を再現するにあたり、強度確保のために従来のスタジオシリーズアイテムよりも多少大振りなパーツが多かったり、構造もどちらかというと単純になってしまうのはある程度仕方ないとは思います。 でも、だとしてももう少しどうにかできなかったのか？ 欲を言えば、やはり建設車両ですし、ビークルモードでもそれなりのギミックがあってほしいところです。 実際にスクラップメタルではショベルアームにＵＷ版デバスターのスカベンジャー以上の可動性能がありましたし、来月発売のハイタワーのクレーンも、おそらくそれなりに動くことでしょう。 しかし、このロングハウルの荷台は完全固定です。ランページのブレードも動きませんでした。 なんでデラックスクラスよりもボイジャークラスのほうがプレイバリューが低いのか？ まぁ、例に挙げたショベルアームやクレーンは直接変形に組み込まれるわけでもないし、動かしやすいんでしょうが。 ただそれでも、見ためにちゃんと変形してくれるならまだいいんですが……
なんというか、ＰＰ版プレダキングを彷彿とさせますね。 まだロボットモードが上手くまとまっているのが救いですが、これでデバステーター合体時の出来がお粗末だったりしたら…… 合体モード
とりあえず一番重要なのは強度。彼とランページとでリーダー。ボイジャー、デラックスそれぞれ２体ずつを支えなければならないわけですが、どうなんだろうなぁ。 一応、一番負荷がかかりそうなところ（ロボットモードの股関節）にはクリックが仕込まれてはいますが。 比較画像
あれ？ でも、それだとハイタワーがデラックスクラスなのはおかしくないか？
劇中だとすごくでかいイメージですが、直接絡んだのって実はスキッズとマッドフラップくらいでしたね。あとは人間。 あの双子のロボットモードってバンブルビーの腰くらいだったし、ならそんなものなのか…… まぁ、猫背でほぼ四つ足歩行でしたし、そもそも高さはそんなになくてもいいのかな。 アーシー、クロミア、エリータワンの３体がセットでデラックスクラスとして発売されるようですが、スキッズ & マッドフラップもＳＳ版ならセットでデラックスクラスになるんでしょうか？ 以下、イメージカット
頭部は上下には動きませんが、変形都合も合あって１８０度回転できます。 一方で腕部については標準的な可動は備えているものの、肩のタイヤが干渉するため少々窮屈。手首やクローも固定で、なにより全体に太短いためＲＤ版のような特徴的な動きは付けられません。まぁ、劇中デザインの再現という意味ではこれが正しいわけですが。 なお、前腕のガワを引っ繰り返して展開することで、ＲＤ版のブレード展開時のような雰囲気にすることはできます。
以上、“ＳＳ デセプティコン ロングハウル” でした。 モノによって出来がマチマチという印象の強いスタジオシリーズですが、そんななかでもコンストラクティコンはデバステ－ターへの合体ギミックを盛り込む必要から、ほかの単体トイよりも強度が求められ、結果、いくらか構造が単純化している部分があります。 ランページの場合は、ロボットモードのスタイルが特殊ということもあり、腕部構造はけっこう複雑でしたが、今回のロングハウルのロボットモードは少し太めという以外はわりとオーソドックスな人型だったため変形パターンもＲＤ版よりも簡易なものになり、触った感じもシージなどのＧ１リメイク系トイに近いものがありました。それはスクラップメタルにも言えることですが。 まぁ、強度や安定性が増しているぶんには歓迎なんですが、やはり気になるのはビークルモードの処理です。 実車のメーカーからライセンスを得て作られているアイテムも多く並ぶなかで、これだとさすがに浮いてしまいます。 建設車両ならではのギミックが仕込まれているのが理想ですが、それが無理ならせめて形状、ディティールだけでもしっかり作り込んで欲しい。 ロボットモードのパーツが丸見えとか、そんなのＧ１系リメイクでも最近ほとんど見かけないっていうのに…… といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
“新機動戦記 ガンダムＷ” より、 主人公の一人、カトル・ラバーバ・ウィナーを補佐する総勢４０機のマグアナック隊。 そのなかから、隊長ラシード・クラマ以下、主要メンバー４人専用にカスタマイズされた “ＷＭＳ－０３ マグアナック” が ２機１セットのコンパチ仕様でプレミアムバンダイ限定発売となりました。 いわゆる標準機の一般販売からわりと短いスパンでの発売となりました各カスタム機。 いや、まぁ隊のなかでも主要メンバーとなる今回の４人のカスタム機は当然発売されるとは思ってましたが、まさか残りの３６機もセット販売されるとは思いませなんだが。 あれもねぇ、もうちょっとパーツが多ければと思いますが、たぶん多少成型の新規ランナーが６枚入ってるだけでしょう？ １枚で６機をカバーしろってことですもんね。それで３６パターンのカスタムをユーザーに丸投げっていうのはさすがに…… なので、僕は主要４機のみの購入で留めました。 というか、さすがにほぼ同じキットを４０個も作る気になれないし。 それでは、レビューに移ります。 今回のキットは “ラシード機/アブドゥル機” と “アウダ機/アフマド機” でそれぞれ本体１機分に２機分の再現用パーツ２がセットされたコンパチ仕様という、最近だとわりと珍しい内容になっています。 つまり、４機すべて組み立てるにはほかに一般販売の標準機のキットが二つ必要になります。 すでに標準機を二つ組んでいた僕ですが、結局もう一つ標準機を買い足しました。 なお、ラシード/アブドゥル、アウダ/アフマドのキットで標準機を組むことはできません。まぁ、わざわざそんなことする人もいないでしょうが。 キットは素組みに最低限の墨入れ、付属シールと一部塗装による仕上げです。 ラシード機
とくに肩アーマーは護衛対象であるサンドロックのそれに似た形状になり、比較的曲面で構成されている部分の多い他機とは一線を画したシルエットになっています。 アブドゥル機
頭部はパイロットの役割に合わせたように大型のセンサーカメラが増設されていますが、生憎シールは付属しません。というわけで、ここが今回唯一の塗装箇所。 アウダ機
左腕のクローは親指に当たるものとは別の２本が一体成型ですが、切り離すことでそれぞれ個別に動かすこともできます。また、クローの代わりに通常のハンドパーツを取り付けることも可能です。 アフマド機
標準機からの変更点は頭部と胸部装甲、肩アーマー、腰サイドアーマー、バックパックとなります。 付属武装
標準機に付属した武装はすべてそのまま付属。 ただし、アウダ機以外は変更されたバックパックにアタッチメント用ダボ穴が空いていないので、シールドの背中へのマウントができなくなっています。 トマホークのアタッチメント用のダボ穴は、唯一新規パーツになってるアウダ機のリアスカートにも空いてるのに…… アームライフル
ロングレンジライフル
比較画像
以下、イメージカット
可動性能は標準機からとくに変わることなく。ポテンシャルとしては優秀ですが、わりと重装甲なせいで実際の可動には制限のかかる部分も多いです。詳しくは過去レビューをご覧ください。 アブドゥル機とアハマド機では肩アーマーが大型化したせいで、肩周りの可動少々窮屈になってしまいました。 とはいえ、十分よく動くキットだとは思います。
以上、“ＨＧＡＣ マグアナック（ラシード機/アブドゥル機/アウダ機/アフマド機）” でした。 数年前だとえだと想像もできなかったマグアナックのＨＧ化、そして各カスタム機の発売。 ３６機セットの仕様はさすがにやっつけ感がひどいですが、それもネタと思えば許容範囲もしれません。価格も価格ですし、本当に物好きな人しか手を出さないだろうから（笑）。 名付き４人のカスタム機の再現はしっかりできていますし、個人的にはこれで十分。サンドロックの発売も正式に決まりましたしね。 あとは、やはり残り３機のガンダムですが……なぜにシェンロンはこんなにも焦らされるのか？ Ｒジャジャと同じパターンですか？ プレバンでＭＧアーリータイプの武装追加版が新たに展開していますが、その前にＴＶ版をＨＧでコンプリートしてほしいものです。 あとＯＺ系も、ビルゴならきっと強引にヴァイエイトとメリクリウスまで繋げられるはず？ といったところで今回は終了。 またのご訪問を。
“機動戦士 Ｖガンダム” より、 主人公ウッソ・エヴィンの後半の搭乗機 “ＬＭ３１４Ｖ２１ Ｖ２ガンダム” およびその強化プランである “ＬＭ３１４Ｖ２３ Ｖ２バスターガンダム”、 “ＬＭ３１４Ｖ２４ Ｖ２アサルトガンダム”、 “ＬＭ３１４Ｖ２３/２４ Ｖ２アサルトバスターガンダム” を、 今さらですがまとめてレビューしていきたいと思います。 ＭＧ Ｖガンダム Ver.Kaが発売されたのが、2009年12月。それから実に６年後の2015年12月にＶ２ガンダム Ver.Kaが発売されます。 こんなにも長い時間……否、年月がかかったのは、Ｖ２ガンダムの分離変形ギミックを1/100スケールで再現するのが強度含め技術的に困難だったから……という理由だったと思いますが、それが発売に至ったということは、そのへんの条件をクリアできたということなのでしょう。 しかし、確かに時期というものもありますし、同じ作品中に卯搭乗するＭＳで、並べて飾りたいようなものはできるだけ短いスパンでリリースしていってほしいのは事実｡でも、それで焦って中途半端なものを出されるよりは、たとえ何年待たされようとより完成度の高いものを出してくれたほうがいいかな、と僕なんかは思うんですけどね。 ただまぁ、６年は待たせ過ぎだよなぁ。 さて、それでもＶ２ Ver.Kaが発売されたのはもう３年半も前のことで、それをなんで今さら取り上げるのかというと、単純に僕がつい最近買って組んだから、です（笑）。 Ｖガンダムのほうは発売早々に買ったんですが、わりと早い段階でＶダッシュが発売されたこともあり、Ｖ２のあとにも当然Ｖ２アサルトバスターが来るはずなので、それまで待ってようと思ったらなかなか来ないし…… そうこうするうちにＶ２単体は見かけなくなって、ようやくアサルトバスターが来た（単体Ｖ２発売からこれまた３年後）とも思えばプレバンだし、できれば拡張パーツだけプレバンで受注して、本体は一般のものを買いたいなぁとタイミングを計っているうちにこんな時期になってしまいました。 ５次受注、でしたかね。まぁ、上手いこと光の翼の再販も被ったので、まとめて購入した次第です。 本当に今さら感しかないので、もはや自己満足でしかないです。 いや、そんなこと言うならここのレビューなんて全部そうだろ（笑）。 ということで、物好きな方のみお付き合いください。 キットは素組みに最低限の墨入れ、付属シールと一部塗装での仕上げです。 Ｖ２ガンダム（ＭＳ形態）
ＭＳ形態では、本機最大の特徴でもある背部のＶ字スラスター、“ミノフスキードライブ” も含め、非常にシンプルでフラットなデザインになっています。 ただ、コアファイター収納のクリアランス確保のためか、腹部はちょっと太め。腕や脚がとくに装飾もないスラリとしているだけに、ボディのこのごつさは少々悪目立ちします。 また、Ｖガンダム Ver.Kaでは可動部の脆弱性やパーツのポロリが問題視されていましたが、Ｖ２ではリアスカートが外れやすいことを除きおおむね安定。触っているうちに合体状態が崩れる、ということもありません。 まぁ、あくまで単体ＭＳ形態に限っての話ではありますが。 色分けについても、そもそもシンプルなカラーの機体ということもあり、ほぼ成型色で再現されています。 センサーなどのわずかに足りない部分はシールで補完されていますが、肘の赤いリング状マーキングの側面のみ塗装が必要になります。Ｖの時も塗りましたし、今回も塗りました。
コアファイター
Ｖ２ガンダムの胸部に変形する小型戦闘機。 Ｖのものよりも機首が長くなり、後方に伸びるミノフスキードライブとも相まって流線型のスマートなシルエットになった一方、ウイングはなくなっています。 変形パターンはＶのものとよく似ていますが、頭部はカバーパーツで覆われるかたちになり、正面からは完全に見えなくなりました。ただ後ろからは頭頂部が丸見えです（笑）。 コクピット内のパイロットフィギュアはウッソとマーベットさん。いや、そこはオリファーさんじゃないの？ モトラッド艦隊への特攻が再現できないよ。あと、シャクティの立ちフィギュアも付属します。 ランディングギアを象った台座が付属。 毎度思うんですが、なんで透明クリア成型にしちゃうんだろう？ 普通にグレー成型とかでランディングギア付けてくれればいいのに。 また、スタンドディスプレイ用に専用のアタッチメントも付属します。こちらもクリア成型。 トップリム
トップファイター
Ｖ２ガンダムの上半身および前後のスカートに変形する重戦闘機。いわゆるＡパーツ。 Ａパーツのみの状態がトップリム、コアファイターが合体した状態がトップファイターです。 ＭＳ形態はけっこうかっちりしているんですが、この形態はコアファイターの固定が非常に甘いです。 Ｖでは前に向いていた腕部は後方に回され、多少航空機らしいシルエットになりました。 Ｖではこの形態でもビームサーベルやビームシールドを使った格闘戦が可能でしたが、Ｖ２の場合はあまり向いていないようです。 ちなみにこの形態用の台座はありませんが、スタンドディスプレイにはコアファイター用のアタッチメントがそのまま使えます。 ボトムリム
ボトムファイター
Ｖ２ガンダムの下半身に変形する重攻撃機。いわゆるＢパーツ。 Ｂパーツ単体時がボトムリム、コアファイターと……以下略（笑）。 重攻撃機といいつつ、単体での武装はコアファイター機首のバルカンほうのみで、ふくらはぎのハードポイントにオプションを懸架することでようやく攻撃機としての役割を果たせる感じです。 変形は、ただ脚を後ろに伸ばしただけのように見えますが、腰ブロックは各パーツがけっこう細かく移動しています。それでも、Ｖのそれよりはかなり単純化されている印象（コアファイター、トップリムも同様）ですね。 なお、この形態のジョイントはＭＳ形態時のそれを併用しているのでかっちり固定されます。 トップリム、ファイター同様専用の台座は付属せず。ディスプレイ用のアタッチメントを使い回すのも同じです。
武装 ビームライフル
なお、ハンドパーツは状況に応じて人差し指以下の４指を交換するタイプですが、すべての武装において固定が甘く、基本グラつきます。 ビームサーベル
なお、扇状のサーベルについてはほぼ満足に持てません。 ビームシールド
光の翼
Ｖ２バスターガンダム（ＭＳ形態）
内容はＶダッシュからの流れとなる背部オーバーハングパックとマイクロミサイルポッドの追加になります。装甲等の増設はありません。 オーバーハングパックとミノフスキードライブの配置については、一度ドライブを外し、パックを装着したうえでその外側からドライブを再度取り付けるというというのが本来の設定だったそうですが、アニメ劇中でも何度かその設定を忘れてドライブの上からパックを装着するシーンがあったりと混乱していた模様。 今回のVer.Kaでは、本来は間違いである直接ドライブの上からパックを装着する仕様になっています。まぁ、実際そのほうが合理的ではあるよなぁ。 コアファイター
コアファイターにオーバーハングパックを装着した状態で、Ｖ２バスターコアファイターと呼ばれることも。 パック装着に際して、通常のコアファイターから一部パーツを変更しています。 なお、これ以外にもアサルトバスター拡張パーツにおいて各装備取り付けのため、また関節強度向上のために一部でフレームパーツを交換する必要があります。 つまり、先にＶ２単体を組んでいた場合、いくらかバラさなければならない、ということです。実際、僕はトップファイターまで組んでいたので、腕をバラすハメになりました。 まぁ、僕みたいに素組みで済ませてる人ならまだいいですが、合わせめ処理や塗装までしていた人にとっては悲報というほかありません。 スカートへのミサイルポッドの装着などは装甲を開閉させることで対応できているのに、このオーバーハングパックやアサルトの肩アーマーの装着にはフレームごと交換が必要とか…… Ｖ２をキット化する段階でアサルトバスターへの換装は既定路線だろうに、なんでこんな中途半端な仕様なのか？ なお、この形態でもコアファイター用台座は取り付け可能ですが、接地はできません。意味ない。
バスターパーツを取り付けた状態で。 以降、分離形態のバックショットは代わり映えしないので割愛させていただきます。 とにかくオーバーハングパックのインパクトが強くて、ほかの追加パーツがほとんど目立ちません。まぁ、そうはいってもほかもミサイルポッドだけなんですが。 武装 メガビームキャノン
スプレービームポッド
マイクロミサイルポッド
腰フロントスカート、リアスカート、ふくらはぎ側面に計６基。総数40発の小型弾頭が装填されたミサイルポッド。 ハッチの開閉はパーツの差し換えで再現します。ただ、ふくらはぎのぶんはそのまま変更可能ですが、各スカートのほうは一度取り外す必要あり。 それにしても、こんな小さいミサイルにどれほどの効果があるんだろう？ Ｖ２アサルトガンダム（ＭＳ形態） 前面
アサルトパーツ装着状態で。 バスターの場合と違ってコアファイターに変更点はありませんが、そのぶんＡ、Ｂパーツ……とくにＡパーツの追加要素が多く、単体時とはかなり印象が違っています。 ヴェスバーがクローアームのように見えて、もはやＭＡに近い感じ。 武装 メガビームライフル
そうしたうえでハンドパーツにグリップを握らせることになるのですが、ハンドパーツの保持力はほぼないに等しいため、固定はおおよそホルダー頼みになります。ただ一方でホルダーのほうも中程から分解しやすく、結果安定性は非常に悪いです。
メガビームシールド
ただ、そういった状況を演出できるエフェクトパーツ等は付属せず。 一応、バリアビットだけは取り外し可能ですが。 マウントおよび保持方法はメガビームライフルと一緒ですが、こちらはジョイントアームの可動部が緩いこともあってライフル以上に不安定。 また、ライフルと違って分離飛行形態でのマウントも（あくまで公式には）できません。
基部となるサイドアーマーの接続が緩いため、常にグラグラします。 Ｖ２アサルトバスターガンダム（ＭＳ形態）
全部盛りで。 トップファイターのＭＡ感がさらにひどく……（笑） ボトムファイターのほうは、バスターパーツのみの場合とさほど変わりありません。ただこの形態ではマイクロミサイルポッドを装着しているため、分解したメガビームライフルのマウントはできなくなっています。 比較画像
ＨＧＵＣ版と。 分離変形をオミットしたことで、ＨＧＵＣ版はＭＡ形態時にプロポーションやアクション性を重視した画的に映えるキットになっています。 アサルトバスター形態については、ＨＧＵＣ版のオーバーハングパックは本来の設定に準じた仕様になっているので、ミノフスキードライブがかなり外側に広がっています。 どちらにしても、並べるとＭＧ版がどうしてももっさりした感じに見えてしまうなぁ。どちらかというとスタイリッシュさがウリのVer.Kaなのに。 太腿のロール可動なんかは、ＭＧ版でも可能だったように思うんですが。 以下、イメージカット
肩は単体発売時のままだと少しだけ前後にスイングできたんですが、アサルトバスターパーツ取り付けに際して固定のものに変更。前後スイングはもちろん、上向きに跳ね上げたりもできません。 股関節も固定で、こちらもアサルトバスター拡張パーツで単体版から交換。軸が斜め上を向いたものになりました。たぶん、肩幅に足を開いたときに一番安定する角度なんでしょう。脚付け根の接続自体はボールジョイントです。 肘や膝の可動は標準的。案外立て膝は綺麗にできます。 最大の特徴であるミノフスキードライブは、カバーの開閉は当然ですが、可動については左右にわずかに振れる程度。上下にはほぼ動きません。そのため、せっかくの光の翼エフェクトもほとんど真後ろに向けることしかできません。
以上、“ＭＧ Ｖ２アサルトバスターガンダム Ver.Ka” でした。 Ｖガンダム Ver.Kaの発売からもう10年近く経ってるんですね。僕も歳をとるわけだ…… ただ、確かにＶガンダム Ver.Kaはストレスの溜まるキットではありましたが、アニメ放送当時では不可能だった1/100スケールでの……おそらく設定に限りなく近いかたちでの分離変形ギミックの再現は見事だったと思います。 関節強度の低さやパーツのポロリが多かったなどというストレスの原因にしても、それなりの技術や経験のあるユーザーなら個々に対応できたでしょうし、少なくとも素材としてはかなり優秀なキットだったのではないかと。 僕個人もＭＳ形態の造型、プロポーションはけっこう好みです。 さて、そんなＶガンダム Ver.Kaの発売後、６年も経って世に出たＶ２ガンダム Ver.Kaですが、正直６年もかけてこれか？ と首を傾げたくなります。 そもそも、Ｖ２単体の変形パターンはＶのそれよりもむしろ簡略化されているのに、ともかくもＶを発売した後でＶ２の開発が技術的に困難という理由がわからない。もちろん、Ｖ発売後にいろいろと問題が浮上し、その検証や克服に時間がかかる、ということはあるかとは思いますが。 そのあたりも含めて、僕はＶ２の開発に当たっては、きっと分離変形と可動の両立に苦労しているんだ、と思っていました。 しかし、いざ蓋を開けてみると、Ｖ２ガンダム Ver.Kaはもはや潔いほどに可動を捨てています。 なるほど、そのおかげか分離変形はしっかり再現されていると思いますが、それはＶの時点でできていたことです。 でもまぁ、それだけならまだいいです。 僕が……というかおそらく多くのファンがこのＶ２ガンダム Ver.Kaで一番解せないだろう、許せないだろうことは、その冗談かと思えるほどのオーバースケールです。 先の比較画像の項でも明らかな通り、アレンジのために若干全高が高くなったとかいうことではなく、明確に膨張しています。 つまるところ、Ｖ２ガンダム Ver.Kaは、Ｖガンダム Ver.Kaよりもいくらか単純な分離変形ギミックを、若干拡大したサイズでようやく再現できている程度のキット、といわざるをえません。 あげく、当然想定されるアサルトバスターパーツの装着にすら対応しきれていないとか…… もちろん、当初はそのまま対応させるつもりだったんでしょうが、後の検証でなんらかの基準を満たせなかった、あるいはより安定度を高めるため、一部パーツの変更という措置を執ったのだとは思います。 アップデートといえば聞こえはいいですが、そもそもＶから６年も経ってるわけです。開発に丸々６年かけていたわけではないにしても、分離変形に次いで重要度の高いギミックへの対応が不十分とか、ちょっとお粗末過ぎやしませんか？ そしてまたアサルトバスターパーツの発売まで３年待たされるわけで、これはもうやる気がないと思われてもしかたがないでしょう。 作品自体あまり人気がないと思われているＶガンダムですが、アサルトバスター拡張パーツが現在プレバンで６次受注まで続いているということは需要は確かにあるわけで、キットそのもののの出来、リリーススパン含め、もうちょっとどうにかならなかったのか？ と思ったりもします。 まぁ、本当に今さらな話なんですが。 とりあえず同じ作品中に登場するＭＳのキットはスケールを合わせてください、カトキさん。 といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
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