発売スケジュールを間違えているとしか思えないゾイドワイルド。 アニメ第1話で、主役機のワイルドライガーを差し置いて冒頭から動きまくったクワーガの登場です。 そんなアニメはすでに6話まで終了(現状、まだ最新話は未視聴ですが)。いまだメインキャラが揃わないというスローペースかつ、さすがに四十のおっさんが見るには厳しい内容なので、基本ゾイドの戦闘シーン以外は早送りです(笑)。 発掘、復元のくだりは、たしか3話だったかな。モノローグ的に語られましたが、多分それで終わりでしょう。 とりあえず全体の流れを掴むために見続けるとは思いますが、これ物語として面白くなるのか? 子供たちはこんなもんで楽しめてるのか? なんかいろいろとモヤモヤしますが、アニメの内容とキットの出来は別物ということで、ともかくもレビューに移りたいと思います。 ボーン復元 で、あらためて先に作った2体のS型についても確認すると、ちゃんとありましたよ、ボーン形態。 そりゃまぁ、そうだよね。 どんなに簡単なキットでも、説明書はちゃんと読もう、うん。 クワーガのボーン形態と違って、カブターはすでに頭角が復元済み。スコーピアもハサミも尻尾も復元済みなので、なんの骨格なのか一目でわかります。 というか、カブターの頭角がこの状態ですでに復元されてるのに、クワーガの大顎は復元されていないのはコンセプトとしておかしくないか? 復元完了 後面 各部ディティール やはり目を惹くのは、頭部に生えた2本の大顎。 頭部装甲も含め、有機的な曲線で構成されていて、ただの機械ではない、金属生命体としての不気味さも感じられます。 アイパーツはレッドメッキ調。形状自体はカブターのそれと一緒です。 ウイングはカブター同様に真ん中が抜けているデザインですが、カブターのものよりも小型でデザインも洗練されている印象。 ライダーの搭乗位置はカブターと同じ。フィギュアも同じものです。 ワイルドブラスト(本能解放)状態 ちなみに、デュアルシザースの名称は大顎を含めたものではなく、あくまで体側から展開する一対のハサミ状の武器だけを指します。 相変わらず、担当者は英語力がないようだ…… そして、この状態で放つ必殺技の名前がまたすごい……その名も、“四連蟹鋏” !! クワガタじゃないのかよ! あと、その名前だとハサミは四つ必要でしょ! 二つしかないよ! 英語力だけじゃなく、国語力もないらしい…… 誰もツッコまなかったのかな? ていうかギャグなの? 比較画像 ゼンマイアクション
以下、イメージカット お尻の位置に3㎜穴が空いているので、汎用のでディスプレイスタンドを使えば飛行ポーズで飾ることができます。 カブターにはなかったので、これは嬉しい追加要素。 やっぱり飛行型のゾイドは飛んでる状態で飾りたいですしね。 デュアルシザースを開いておくだけでも、けっこう様になります。 VSカブター。 まだアニメではこういったシーンはなかったと思います(今後あるかどうかもわかりません)が、一応、兄貴ポジションのベーコン率いるシュプリーム団所属のサブキャラ二人の乗機として登場しているカブターなので、ザコキャラが乗るだろうクワーガに負けるようなことはなさそう。 キットの見た目は完全にクワーガのほうが強そうなんだけどな。 ちなみに、キットではクワーガは一応デスメタル帝国の所属になっているようです。 アニメ5話ではヒロイン(なのか?)ペンネが初登場。 終盤、彼女の乗るスコーピア & 主人公アラシのワイルドライガーは2機のクワーガと戦闘となりました。 序盤、やはり飛行可能なクワーガに翻弄される場面もありましたが、ワイルドライガーのワイルドブラスト発動で形勢逆転。ここではまだスコーピアのワイルドブラストは見られませんでしたが、吹っ飛ばされてひっくり返ったクワーガの腹にポイズンテイルをぶっ刺すなどして活躍しました。 ただ、キットではスコーピアの尻尾は固定で動かないので、劇中再現は適いませんでした…… それにしても、ゾイドワイルドの敵ザコキャラは、なんでみんな北斗の拳のザコキャラみたいなデザインなのか…… 以上、“ZW クワーガ” でした。
カブターとの共通点にダブルソーダとサイカーチスへのオマージュを感じ、オールドファンとしては嬉しい限り。 今後発売されるだろう、ベーコンの愛機ファングタイガーも、素体は明らかにワイルドライガーと共通ですし、それもまたシールドライガーとサーベルタイガー(セイバータイガー)の関係性と一致しますし、見た目の印象やアプローチは変われど、ゾイドはやはりゾイドであって、受け継ぐところはしっかり受け継いでくれてるんだと再確認。 でも、そこは大前提ともいえるので、第1期シリーズからのファンとしては、その評価はどうしても厳しいものになってしまいます。 今回のシリーズのキモは、結局のところ名前にも使われているワイルドブラストだと思うんです。 発掘・再現とかは、もうどうでもいいです。 再現はともかく、すでにパーツが一つ一つ切り離されてパックされてる時点で発掘は終わってますから。むしろ普通にランナーか切りとる作業を残しておいてほうがコンセプトにハマったんじゃないの? もろもろのネーミングセンスのなさ、英語力、国語力のなさも、もはやネタと割り切れば楽しめる部分もあります。もちろん、今後もガンガンツッコんではいきますが。 で、ワイルドブラストです。変形が手動なのは、まぁ仕方ないと思います。できることなら、M型以上のモーター動力のキットでは、スイッチを切り替れば自動で変形してほしかったところではありますが、ゼンマイ動力のS型には最初からそこまでは求めません。 ですがせめて、通常時とワイルドブラスト時ではアクションにも付けてほしかった。 カブターではできていたので、当然ほかのも、と思っていたんですけどね。 もちろん今後もシリーズは続いていく(はず)のでしょうし、そのあたりは進化していくと信じていますが…… といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
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ウーマンサイバトロンという呼称が馴染み深いので、今回は一貫してそう呼ぶことにしますが、海外ではどういう風に呼んでるんだろう? そもそもトランスフォーマーに厳密な性差があるのかもよくわからないので、あくまでキャラクター性と割り切るべきかな。 それにしても、アニメでも1話くらいにしか登場してない、ほとんどモブみたいなキャラまでリメイクしてくるとは…… いや、リメイクじゃないのか。正式な立体化ということになると、今回が初めてになるんでしょうか。 同様にエリータワンとファイアースター(商品名はノヴァスターになってしまいましたが)もPPで発売されますし、これでウーマンサイバトロンはほぼ出揃うことになるんですかね。 G1時代では想像もできなかった事態です。 それでは、レビューに移りたいと思います。 ロボットモード それにしても、最初からガワ変形になることはわかりきってたんだし、ならすべてのガワを背中にまとめてれば、まだ正面からの見た目はマシだったと思うんですが、中途半端に脛に残しちゃったために、せっかくの脚線美が台なしに…… なお、顔の造形はわりとG1アニメのデザインに忠実なような気がします。詰まるところ、決して可愛くはない。 まぁ、トランスフォーマーにそのテの可愛らしさは求めてはないですが…… ビークルモード これもセイバートロン星におけるビークルモードということで、SFチックな車にトランスフォーム。 異様に細長いのが、なんか可笑しい。 タイヤの接続軸が丸見えなうえ、塗装もされずに成形色のままなのがちょっと安っぽいですが……というか、ちゃんとタイヤが付いてるところもまた可笑しい。ホバーとかじゃないんだね。 車体後部に1箇所でだけ、タイタンマスターを立たせるためのピンが付いていますが、それ以外の連動ギミックはなし。内部に搭乗させたりといったことはできません。 比較画像 ウーマンサイバトロンの代表格、アーシーと並べて。 といっても登場自体はアーシーのほうが遅いので、ムーンレーサー的には複雑な心境かもしれない。 そうだなぁ……モー娘。で喩えれば、飯田圭織とゴマキみたいな感じだろうか? 違うか? と、話がズレましたが、今回はLG アーシーとの比較で。 同じガワ変形なんですが、すべてのガワを背中でまとめたアーシーが、少なくとも正面からの印象がすっきりしているのに対し、脛や前腕にガワが残ってしまっているムーンレーサーが若干もっさりした印象なのは否めません。 まあ、単体で完結しているアーシーとコンバイナー仕様のムーンレーサーを、一概に比較すべきではないのかもしれませんが。 合体モード 同じく脚モードにしたジャズでも同様だったので、どうやらスタースクリームのプライムアーマーの軸がちょっと細いようです。 たぶん、個体差だとは思いますが、品質管理は相変わらずのようで…… 以下、イメージカット PP版コンバイナーの共通ギミックとして、プライムアーマーの胸部への取り付けが可能です。脇腹の凹みにアーマー側のジョイントを差し込む方式。例よって本体との一体感はまったくありません。 本当……、なんなんだろう、この取って付けた感しかないギミックは。 彼女の場合は、一人は背負って、一人は抱いて、と二人の赤ちゃんを世話するするお母さんみたいなフォルムに…… 一方で、背中に取り付けると飛行用のジェットブースターみたいな雰囲気で、わりといい感じです。
以上、“PP ムーンレーサー” でした。 コンバイナーの女性キャラといえば、UW メガトロニア(海外ではヴィクトリオン)がいますが、あくまで男性キャラのリデコでしかなく、初めから女性キャラとして作られたのは、このムーンレーサーが初めてですね。 やはりロボットモードでのガワの処理が気にはなりますが、女性らしいしなやかなアクションを意識してか、従来のコンバイナーよりも間接数が増えたことなどは評価できると思います。 続けてエリータワン(こちらはスタースクリームのリデコ)、ノヴァスター(ムーンレーサーのリデコ)と発売されますが、どうせならクロミアやアーシーもコンバイナー仕様で発売して、ウーマンサイバトロンのみの合体戦士を再現して欲しかったかなぁ。 クロミアについては、アーシーと同時にLGで発売されていますが、次シリーズのウォー・フォー・セイバートロン/シージで、このムーンレーサーやノヴァスターのパーシャルとして、より劇中デザインに近い姿で発売されるようです。ただ、コンバイナーギミックはないもよう…… なんか中途半端だなぁ。今に始まったことじゃないけど。 あとは、エリータワンにはオプティマス、ノヴァスターにはインフェルノが同じPP版で発売され、先に言ったクロミアの新作もアイアンハイド(こっちはチャーのパーシャルっぽい)のそれと同時に発表されるなか、ムーンレーサーの恋人であるパワーグライドは随分前にレジェンズクラスで発売されたきり。 まぁ、そもそもパワーグライドはミニボットですから、レジェンズクラスでのリメイクは真っ当なんですが、ムーンレーサーだけちょうどいいサイズ感の相方がいないのはちょっと可愛そうかな……って気はします。 そんなところで、今回は終了。 またのご訪問を。 恥ずかしながら、ADVANCE OF Z についてはあまりよく知りません。 もちろん、このウーンドウォートの名前と見た目くらいは知ってますが、このヒトをコアにいろいろオプションが付いた機体となると、もう正直わけがわかりません。 でも、一部にコアな人気のある機体だという認識はあったので、まさか完全新規にも関わらずプレバンに回されるとは…… ランナーには意味深なスイッチがあったり、ウーンドウォート単体では使わないジョイントや機構があったりと、これだけでは終わらない雰囲気はありますが、果たしてどこまでやるのか見当が付きません。 というか、仮にバリエ展開をやるとしても、以降すべてプレバンになるのかと思うと暗澹たる気分になるのも事実。 いろんな意味で、今後のガンプラの行方を左右するキットなのかもしれない…… では、レビューに移りたいと思います。 キットは素組みに最低限の墨入れ、付属シールでの仕上げです。 モビルスーツ形態 後述の通り自立は可能ですが、本体全長よりも長いコンポジット・シールド・ブースターとの兼ね合いやMA形態への変形もあって、ディスプレイスタンドが付属します。 タッチゲート式の簡易スタンドで、モビルビットとの同時ディスプレイのために2組付属という大盤振る舞い(笑)。 色分けはそれなり。あちこちにあるアーム状のディティールは、本来内部フレームと同色なので塗り分ける必要がありますが、今回は面倒なので無視。同様に指先の赤にも目を瞑りました。 両肩のフィン状パーツの先端部や、コンポジット・シールド・ブースターのバレルの紺色はシールで補完されています。 モビルアーマー形態 一部パーツの差し替えでMA形態への変形が可能。 特徴的なリアスカートが機首になり、脚部が折りたたまれて非常にコンパクトに。 一見単純そうで、実際はかなり複雑な変形パターンが採用されているようです。 巨大な外付けオプションが前提の機体なのに、コアMS単体でこんな複雑な構造にする意味がわからない。多分、開発者の趣味なんでしょうね(笑)。 コンポジット・シールド・ブースター ライフルモード モビルビット(クロー)射出 以下、イメージカット 特徴的な外見同様、間接構造も独特な部分がありますが、可動自体にそこまでクセはありません。 というか、あの肘の構造にはどういう意味があるのか……? 巨大なコンポジット・シールド・ブースターのおかげでハッタリの利いたポーズが決まりますが、いかんせん手での保持だけでは不安定です。一応蛇腹アームを肩に接続すれば固定はできますが、そうると角度が限定されるし…… モビルポッドは、なんかこういう無人兵器どこかで見たな……というフォルムで、けっこう可愛いです。 ただ、蛇腹アームの扱いにくさと、なにより付属のリード線が短いせいでなんか微妙。 以上、“HGUC ウーンドウォート” でした。
SDタイプのフィギュア(MOBILE SUIT ENSEMBLE)ではダンディラインアンⅡとセットで発売されたりもしましたが、リアルスケールではどうなることやら…… 完全新規キットとして、一般的なMSとは明らかに違うデザインや構造は単体でもなかなかに楽しめたんですが、やっぱり少しもの足りない。さすがに1/144スケールではオミットされたギミックもあるようですし。 それと、複雑な設定の多い機体ですし、やっぱり機体解説は欲しかったですね。 同じプレバン商品でも、クロスボーンガンダムX-0やバイアラン・カスタム2号機などは、組み立て説明書の表面がカラーになっていて、ざっくりとした機体解説が載っていました。てっきりウーンドウォートもそのスタイルだろうと思っていたら、なんのことはない、組み立て手順のみ掲載のいつものプレバン仕様。 このへんの選定基準はいったいなんなんだろう? まぁ、明らかに今後の拡張を意識した部分が散見されるので、なにかしら続くとは思うんですが、そうなるとまた本体のウーンドウォートも同梱されるんでしょうね。そうして本体ばかりがどんどん増えていくという…… MGのフルドドみたいに、オプションだけ単体で発売してくれたりするのかな? といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。 ズサの二の舞……とは、もはや言うまい。 UC特需でもスルーされていたところ、ようやく発売されたHGUC リゲルグ。 いやぁ、長かったなぁ。シャア専用ゲルググの発売から、干支が一周しちゃってますよ。 一般販売でないのは残念ですが、これは、2019年にかけていい流れになってきたんじゃないですか? ガズR/LにRジャジャと、まだ打てる弾はありますよ。 まさかこれで打ち止めてってことはない、ですよね? さて、キットのレビューに移る前に、リゲルグというMSについて少し…… そもそも、機動戦士ガンダムZZに登場した敵MS(ネオジオン=アクシズやジオンの残党)に既存MSの改修機が多いのは、過去に発売されたキットを流用するためだったようです。 このリゲルグはもちろん、ガルバルディβからのガズR/Lや、MSVを流用したザクマリナー、ディザーとザクなどなど。 もちろん、ハンマ・ハンマやRジャジャ、ドーベンウルフなどの新規キットも多数発売されましたが、それまではあくまでキット発信の企画だったバリエーション展開を、たぶん初めてアニメ本編にも取り入れたという意味でも、やはりZZは当時としては異質だったのかもしれません。 もちろん、所詮はジオンの残党でしかないネオジオン(アクシズ)が、そんなバンバン新型MSを創れるはずもないので、リゲルグのような旧型の改修機の登場は、物語に深みを与えることに一役買ったことには違いないと思います。 それでは、レビューに移りたいと思います。 キットは素組みに最低限の墨入れ、付属シールと一部塗装での仕上げです。 横幅がすごいことになってますが…… 本体は12年前に発売されたHGUC ゲルググそのまま。 ムッチリとしつつも決して太過ぎない、グラマラスな体型と、肩の巨大なウイングバインダーのバランスは絶妙。 カラーリングは、“真紅の稲妻” ことジョニーライデン登場の高機動型を彷彿とさせますが、一部パターンが違うほか、色味もこちらのほうが暗いです。 色分けはほぼ問題ありませんが、ランナーの都合でハンドパーツが赤で成形されていたので、設定通りグレーで塗装しました。お腹のコクピットハッチのグリーンはシールでフォローされています。 一方、両肩のウイングバインダーはサイズもあってか、さすがにモナカの貼り合わせですが、内部ディティールは別パーツでそれなりに再現されています。 付属武装・ギミック 新型ビームライフル 旧型ビームライフル ビームランサー バックパック & ミサイルポッド ミサイル弾頭はバックパックとの一体成形。本来は赤いようですが、面倒なので今回はそのまま。 プロペラントタンクはボール接続である程度可動します。 ビームランサーはバックパック下部にマウント。ポリキャップに差し込む方式で、基部で多少前後に可動します。 グレネードランチャー 以下、イメージカット さすが12年も前のキットなだけあり、可動性能には限界があります。 まぁ、デザインも考えるとそもそも大胆なアクションができる機体でもないので、それほど気にはならないんですが。 ある意味このキット最大のネックは、スタンド用のジョイントが特殊なことですかね。 定番の3㎜穴ではなく、アッシマーやガブスレイなど、一部のキットに付属していた専用スタンドを流用するためにスリット式になっており、今回のリゲルグでもその仕様はそのまま。 もちろん、同じバンダイのアクションベースなどにはそのスリット用のジョイントパーツも付いているので、それを使う、あるいはアッシマーやガブスレイ付属のスタンドを持ってくれば問題ないんですが、そんなの都合よくすぐ手許にないよ…… ていうか、最近は3㎜の軸接続があたりまえになってるんだから、いくら古いキットの流用品とはいえ、転用のアタッチメントを付けるとか、それくらいしてくれてもいいのに、と少し思う。 今回、HGUC ゲルググ(シャア専用、量産型ともに)のときにABSだった間接周りのパーツがKPSに変更されています。 確かに加工しやすいし、破損の心配も少ないのかもしれません。塗装に関しては個人的にはあまり関係のない話なので、気になるのはむしろ保持力の低下ですが、今のところは問題ないです。 ただ、KPSとは関係のないところで肩間接が重さに負ける…… VS ZZガンダム。 こうして見ると、リゲルグが意外なほど大型のMSであることがわかります。 つまりゲルググ自体が一年戦争期ではかなり大型の機体だったということ。 もっとも、実はZZガンダムがイメージほど大きくはないんですよね。 以上、“HGUC リゲルグ” でした。 出るとしたらゲルググのバリエだということはわかりきっていたので、構造の古さは承知のこと。プロポーションは問題ないので、なんで今さら……というよりは、よくぞ出してくれた! という感謝の気持ちのほうが強いです。 ……ダメだ。完全に大企業のカモになっている……(笑) しかし、なにかと不遇なZZ時代のネオジオン製MS。今回みたく一部パーツ追加のバリエーションで出せる機体ですら、12年もかかるんだから…… ZZは、初めて通しで見たガンダムのTVシリーズ(CS放送)かつ、初めて作ったリアルタイプガンプラのシリーズでなので、個人的には非常に思い入れがあるんですが、なんでこんなに人気ないんだろう? でも、HGUCの最初期のラインアップを見てみると、ザクⅢ(改)やバウ、キュベレイMK-Ⅱと、以外とZZ関連のキットが発売されてるんでよね。ただそれも本当に一瞬の話で、以降めっきり姿を見せなくなります。突然思い出したように既存キットのバリエでアイザックやシュツルム・ディアスが発売されましたが、主役機のZZガンダムからして111番目にしてようやく発売。その後はUC特需でいくらかの恩恵を受けたくらいで、やはり不遇であると言わざるをえません。 面白いMSいっぱいいるのに。ちゃんとギミックも再現すれば、キット的にも見所のある機体ばかりだと思うんですが…… このリゲルグは、現在3次受注が始まっています。初販では一時受注で終了したズサも、今回再販がかかり、現在2次受中です。 実際にどれくらい売れてるのかはわかりせんが、この勢いで最低でも既存キットのバリエで出せるものは一気に発売していって欲しいところです。 でもなぁ、そもそもこのリゲルグがなんでこのタイミングで? ってこともあるんだよなぁ。 てっきり、ガルバルディβからのガズR/Lへのついでだと思ったら、そのガズR/Lのアナウンスは一向にないし…… 依然、先の展開は読めませんね。 といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。 |
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