そんなわけで、アニメ第一回から登場しながら、なっかなか発売されなかったファングタイガーが遂に発売されました。 なんでここまで焦らしたんですかね? そうこうするうちアニメではライダーともども退場しちゃったじゃないの。 どうせ中盤辺りで復活するお約束だと思うんですが、あらためてストーリーなどを振り返ってみる(僕は、もう10話くらいの段階でまともに視聴していませんでした)と、19話時点でその死は明言されていたようですね。まぁ、ギャラガーがそう言っただけっぽいので、十中八九やっぱり復活してくるとは思うんですが…… 実際の話、本当に死んでしまったんだとしたら、ファングタイガーの発売がここまで遅くなった理由がわかりません。 でも、ベーコンが復活するとした場合、発売は彼が復活する放送の前後に持ってくるのがベストなわけで、今のところそれらしい気配もないので結局なんでこの時期に? ということになってしまうんですよねぇ。 ワイルドライガーのワイルドブラストユニットに不具合があったという話も聞きますが、ほぼ共通のギミックを搭載することになるこのファングタイガーへの流用にあたり調整に時間がかかった……とも思えませんし…… 本当、このシリーズの発売スケジュールは謎だわぁ。 とりあえず、レビューします。 ワイルドブラストユニット ボーン復元 後面 各部ディティール サーベルタイガー種ということで、代名詞でもある犬歯はライガーよりももかなり大きく、長くなっています。 ライガー発売からけっこうな時間が経っていますが、流用パーツにとくに変更点はなさそうです。 トリケラドゴスとステゴゲーゼのときのうように、脚パーツの穴の位置が違う、といったこともなし。まんま流用です。 復元完了 後面 各部ディティール ライダーフュギュアはワイルドライガーやハンターウルフと同タイプ。搭乗位置も首の後ろと同じです。 背中に背負った武装ユニット。ワイルドライガーのタテガミクローは剥き出しで後ろに折りたたまれていただけでしたが、ファングタイガーのツインドファングは、通常時はパンテラアーマーで保護されています。 そのアーマーの真ん中から生えている背ビレのような突起はエレキジェネレーター。ここで雷などから吸収した電気エネルギーを蓄積するようです。 ワイルドブラスト(本能解放)形態 後面 各部ディティール 比較画像
結果、相対的にファングタイガーのほうがスラリとスタイリッシュな印象になる。 本来、主人公機はほかのどの機体よりも格好よくデザインされてしかるべきなんですが……ライオン型ゾイドを主人公に据える限り、この状況は変わらないと思います。少なくとも、シールドライガー直系のデザインからは脱却しないと。 そういう意味では、ライガーゼロのデザインはかなり洗練されてたと思うんですが…… 電動アクション
つまり、歩行アクション及びワイルドブラストアクションのギミック自体はワイルドライガーから一切変更なく、パーツの追加(配置)でワンアクション増やしたということです。 仕組みそのものは単純なことですが、後発アイテムでちゃんと一工夫加えてくるところは、しっかり仕事してるな、と思います(笑)。 ちなみに歩行速度は通常のワイルドライガーと同じだと思います。 はたして、今後ハイパワーユニットの単体販売はあるのか…… 以下、イメージカット まぁ、いつもの感じです。 でも、構図によってはワイルドライガーよりマシですね。やっぱりモデルはプロポーションがよくないと(笑)。 以上、“ZW ファングタイガー” でした。 お待ちどうさまのファングタイガー。でも本当、発売タイミングが解せない…… モノ自体はワイルドライガーのバリエーションで、基本的な仕様はほぼそのまま。 1アクション追加されているのは評価しますが、相変わらず歩いてる途中でワイルドブラスとしたあとはそのまんまです。 デザインは、普通にワイルドライガーよりも格好いいと思います。 そのへんはキャラクター性もあるでしょうし、途中でも言ったように、ワイルドライガーが旧シリーズに引っぱられているせいもあるかと思います。 個人的には、ワイルドライガーよりもこのファングタイガーのほうが断然好きですね。 旧シリーズでもシールドライガーよりサーベルタイガーのほうが好きな人ですから。 さてこの次、二月に発売されるゾイドは、ディメトロドン種のディメパルサーひとつのみとなっています。 ここへきてのスローダウン……一抹の不安が過ぎります。 モチーフは旧シリーズファンには嬉しいチョイスなんですけどね。ガブリゲーターの流用というところは、ちょっと気になる。 今後は流用も多くなってくるのかな。 すでに主人公機、ライバル機、ラスボス機と出尽くしてる感があるなか、もう一盛り上がりできるアイテムはあるんだろうか? といったところで、今回は終了。 またのご訪問を。
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