そんなわけで、パワーオブザプライムのリカラー祭りはまだ始まったばかり。 とはいえ今回の二人は、女性型トランスフォーマーの充実というPPの一つのテーマの延長であるので、ある意味必然性はあります。 なら、パワーグライドの立場は? とか、じゃあクロミアも一緒に出せよ! という意見もあるでしょうが、詰めが甘いというか、痒いところに手が届ききらない部分がトランスフォーマーっぽいという気もします。 では、レビューしていきます。 リカラーアイテムなので、2体まとめてサクッといきますよ(ホットスポット型はレビューしたことはないけれど)。 ノヴァスター ロボットモード 幾分配色パターンは変わっているものの、頭部以外のパーツはまったく一緒。 なので、前腕や脛、背中に盛大にガワがくっついているのもそのままです。 ビークルモード フュ-チャーカーにトランスフォーム。 タイヤがあるので辛うじて車のようには見えますが、なんというか、細長い謎の物体(笑)。 いわゆるサイバトロンモード(惑星サイバトロンでの姿)ということなんだと思いますが、タイヤさえなければそのままスペースシップとしても通用しそうなデザイン。 ムーンレーサーでは成型色のままだったタイヤの接続部もホイール部と同じグレーで塗装され、安っぽさは若干解消された感じです。 合体モード 唯一、ロボットモードの腕の処理が雑なのは気になりなりますけどね。とくに、脚モードでは正面で丸見えですし。 あと、同じく脚モード時に使用するプライムアーマー用のジョイント穴が少し緩いです。まぁ、だいたいは問題ないんですが、このとき合わせたインフェルノ付属のプライムアーマーの軸も若干細かったらしく、スポスポです。持ち上げると普通に抜けます。 これは果たして個体差のレベルなのか? いや、でもムーンレーサーでもそうだったしなぁ…… インフェルノ ロボットモード ちなみに、パッケージ及び付属カードに描かれているイラストでは、明らかにホットスポットではなく、そのリデコであるオンスロートのボディがベースになっています。 どうしてこういったことが起こるのか………(今さら) スタ-スクリーム、エリータワンとシールまみれのボイジャークラスが続いたので、彼のシールの少なさにはホッとします。 ビークルモード 後面 合体モード スタースクリーム同様、この形態での固有名は特にないもよう。なんでエリータワンにだけ設定したのか…… 今回は左腕に合体させたノヴァスター以下、メインカラーが赤のヒトたちに集まってもらいました。 右腕にUW版スペリオンよりファイヤーボルト。左脚にUW版コンボイグランドプライムよりアイアンハイド。右脚にUW版コンピューティコンよりアフターバーナー。 結果、本家(?)ガーディアンよりはるかに消防感が出ましたね。 でも、せめて単体時同様に頭部形状くらいは変えてくるかと思ったら、そのままでしたね。この形態でのホットスポットとの違いは本当に色だけです。 もちろん、本体へのエニグマ装着も不可能。お腹の辺りにちょうどいいスペースあるのになぁ。 ほんのちょっとの改修で取り付けられそうなんですけどね。 比較画像
以下、イメージカット 以上、“PP ノヴァスター” & “PP インフェルノ” でした。 これからの数ヶ月は、もう完全にシージまでの繋ぎですね。 あちらの新規アイテムの発表を見る度に、こちらの後半のラインナップのやる気のなさが浮き彫りに…… とはいえ、パワーオブザプライムも発表当初は盛り上がったと思うんですよ。 僕自身、ダイノボットやテラートロンが発表されたときは小躍りしましたし。 まぁ、いくつかのデザインには、え? となりましたし、その後の世界共通仕様の決定にはがっかりもしたんですが。 なんでもそうですが、始まる前が1番ワクワクするんですよね。いざ始まってみると、思ってたのと違ってがっかり、なんてことは往々にしてある。 シージにしても、最初は勢いがよくても、最終的にはまたリデコ、リカラー祭りに突入してしまう可能性もあるかもしれません。 個人的には、PPみたいに尻すぼみになるくらいなら、今発表されているラインナップだけで終了! となってもいいかな、とも思います。 サウンドウェーブとショックウェーブ、それにリフレクターのリメイクだけでわりと満足。 そんなところで、今回は終了。 またのご訪問を。 最後で今回のメインにはまったく触れてないという……
0 コメント
返信を残す |
Details
|